или даже двух АПЛ проекта 971 явно недостаточно, но служить противовесом китайским АПЛ они вполне способны.

ВМС Пакистана, начиная с 1990-х гг., представляли для Индии намного меньшую опасность. Так, к началу XXI века пакистанские ВМС обладали только двумя современными ДЭПЛ типа Agosta-90 постройки 1990-х гг., еще одна лодка этого проекта строилась, а также в составе флота числились 2 ДЭПЛ Agosta постройки 1970-х гг. и 4 устаревших ДЭПЛ Daphne. Очевидно, что никакой угрозы индийским ВМС они не представляют, так как по состоянию на 2000 г. индийский подводный флот насчитывал 16 ДЭПЛ, из них 14 современных типа Кило и проекта 209/1500, а в свете проектов по приобретению новейших французских или российских ДЭПЛ это превосходство еще больше усилится. Кроме того, индийские ВМС в нынешнем виде в состоянии полностью нейтрализовать пакистанский флот и действовать по наземным целям.

Наиболее вероятен следующий сценарий: ВТК будет входить в состав авианосной ударной группировки (АУГ). Так, типичная американская АУГ включает, кроме собственно авианосца, 8-10 кораблей охранения (1-2 крейсера, до трех эсминцев, столько же фрегатов, 1-2 АПЛ)¹¹². В настоящий момент индийским ВМС для создания сбалансированной АУГ не хватает именно АПЛ. Так, индийские ВМС располагают авианосцем Вираат, правда, обладающим ограниченными возможностями, достаточным количеством эсминцев и фрегатов, а также судов обеспечения. В случае постройки собственного авианосца или приобретения Адмирала Горшкова, кораблей с расширенным боевым потенциалом, необходимость в АПЛ сопровождения возрастет. И в случае, если индийским ВМС удастся успешно совместить две программы - авианосную и лодочную, они получат в свое распоряжение сбалансированную корабельную группировку, способную контролировать значительную часть акватории Индийского океана.

ВЫВОДЫ

На данный момент очевидно, что руководство ВМС Индии стремится к обладанию собственной АПЛ. При этом задачи, для решения которых проектировался этот корабль, менялись на протяжении тридцати лет НИОКР по данной теме. Значительный рывок был сделан после аренды у СССР АПЛ проекта 670, что ненадолго ввело в Индию в клуб держав, обладающих атомным подводным флотом. Скорее всего, сейчас индийские моряки остановились на концепции многоцелевой АПЛ, способной перехватывать АПЛ ВМС Китая и наносить удары по береговым целям. На вооружении АПЛ будут стоять как системы вооружений, разработанные национальными предприятиями, так и российские образцы. При этом следует подчеркнуть, что, исходя из доступных материалов, сложно судить о конкретных планах индийского ВМФ по строительству АПЛ.

Однако возможности индийской судостроительной и атомной промышленности с одной стороны и финансовые ограничения с другой ставят под сомнение возможность постройки корабля до 2010 г. Эта ситуация может измениться только в случае отказа от ряда других судостроительных программ и концентрации значительных финансовых ресурсов на доводке лодочного реактора и дальнейшей постройке ВТК.

В этой ситуации логичным выглядит обращение Индии к России с просьбой о продаже или аренде одной-двух российских АПЛ. Несмотря на предположения экспертов о возможности передачи ВМФ Индии недостроенной АПЛ проекта 971 после достройки, вероятнее всего, обсуждается вариант об аренде АПЛ проекта 671 РТМ из состава действующего флота.

Несомненным является то, что Индия и в дальнейшем будет предпринимать усилия для ввода в состав флота АПЛ, и, учитывая большой задел в этом направлении, наиболее вероятно, что АПЛ национальной постройки войдет в строй в 2010-2015 гг.